全线“轨通”!合肥地铁5号线南段今迎重要节点

全线“轨通”!合肥地铁5号线南段今迎重要节点

地铁建设,快马加鞭!合肥轨道交通5号线南段工程继5月25日实现短轨贯通后,今天又迎来了一个重要节点——长轨贯通。至此,5号线南段全线轨道无缝连接,实现了真正意义上的全线“轨通”。

合肥新闻频道全媒体记者: 杜大军
制作:张雨慧
正火、调直、打磨、探伤…….在桐城南路地铁站地下十多米深处,一台移动式闪光对焊机正在对两段钢轨进行闪光焊作业,现场火花飞溅、甚是壮观。
全线“轨通”!合肥地铁5号线南段今迎重要节点
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地铁建设共分为4个工程节点,分别是洞通、轨通、电通、车通。其中,轨通细分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”指的是一段段25米标准长的轨道全部完成铺设,形成一条连续的轨道;而要具备跑车条件,还需要把一根根钢轨进行无缝焊接,实现“长轨通”,也就是真正意义上的轨通。
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5号线南段铺轨施工于2019年6月22日开始,受疫情影响,春节后复工全面推迟,但原定的工期节点不变。为此,市轨道交通集团协同各参建单位制定详细方案、细化实施流程,比原定的工期计划提前5天完成“短轨贯通”、提前7天完成“长轨贯通”。
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5号线为南北走向市区骨干线,正线全长40.2公里,全为地下线,共设车站33座。其中,南段包含贵阳路站至桐城南路站以及珠江路停车场出入场线,正线长约24.7公里,途经21个车站。截至目前,5号线南段已开展列车上线调试工作,23列计划上线列车中已有13列抵达珠江路停车场;此外机电安装及车站装修工程量已累计完成69%。
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