合肥地铁首推“同车不同温”,精细化服务值得点赞

合肥地铁首推“同车不同温”,精细化服务值得点赞

一到夏季
地铁列车的空调温度常常成为“槽点”
有的乘客抱怨冷
有的乘客嫌太热
为此,合肥市轨道交通1号线
率先试行“同车不同温”分区温控服务
强冷还是弱冷
一切都可以自己做主

合肥新闻频道全媒体记者: 杜大军
制作:张雨慧
在地铁1号线的多个站点,记者注意到,站台的屏蔽门上贴有 ” 强冷 ” 和 ” 弱冷 ” 的提示牌。其中,1、2、3 节车厢是强冷车厢;4、5、6 节车厢设置的是 ” 弱冷车厢 “。乘客可根据自身需求,选择适合的车厢乘坐。
合肥地铁首推“同车不同温”,精细化服务值得点赞
合肥地铁首推“同车不同温”,精细化服务值得点赞
“同车不同温”的技术原理是优化现有的列车空调控制软件,让“强冷”车厢和“弱冷”车厢存在约2℃的温度差。
合肥地铁首推“同车不同温”,精细化服务值得点赞
地铁试行“同车不同温”服务,在我市尚属首次,这也是合肥市轨道集团进一步提升运营服务精细化、人性化的探索。

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